Parts Unlimited, Filtru Ulei Honda, Compatibil cu Honda 15412-KF0-000

Filtrele din seria Pro folosesc materiale de cea mai înaltă calitate din lume: hârtie germană, adeziv englezesc și oțel zincat japonez, care îndeplinesc sau depășesc cerințele OEM Caracteristici Cheie Materiale Premium: Hârtie de filtru germană pentru o filtrare superioară, adeziv englezesc pentru sigilări indestructibile și oțel acoperit cu zinc japonez pentru durabilitate maximă.Echivalent OEM: Înlocuire directă pentru piesa OEM Honda 15412-KF0-000 (se referă și la 15410-KF0-010).Stil Cartuș: Design standard asigură montaj ușor în motoarele Honda.Finisaj Portocaliu și Argintiu: Acoperire rezistentă la coroziune pentru performanță de lungă durată. Materiale Premium: Hârtie de filtru germană pentru o filtrare superioară, adeziv englezesc pentru sigilări indestructibile și oțel acoperit cu zinc japonez pentru durabilitate maximă. Echivalent OEM: Înlocuire directă pentru piesa OEM Honda 15412-KF0-000 (se referă și la 15410-KF0-010). Stil Cartuș: Design standard asigură montaj ușor în motoarele Honda. Finisaj Portocaliu și Argintiu: Acoperire rezistentă la coroziune pentru performanță de lungă durată. Îndeplinește sau depășește specificațiile OEM, oferind eficiență de filtrare de 99%+ pentru a capta contaminanții și a proteja motorul. Media îmbunătățită captează particule mai mici decât filtrele standard, prelungind durata de viață a motorului și reducând uzura. Construcția robustă rezistă la presiuni și temperaturi ridicate în condiții de conducere solicitante. Alternativă rentabilă la OEM fără a sacrifica calitatea. Dificultate: începător. Timp estimat: 15-30 minute. Unelte necesare: Cheie pentru filtru de ulei Tavă de scurgere Pâlnie Cheie dinamometrică (opțional) Lavete și mănuși. Cheie pentru filtru de ulei. Tavă de scurgere. Pâlnie. Cheie dinamometrică (opțional). Lavete și mănuși. CBR600RR (2003-2006). CBR1000RR Fireblade (2004-2007). VTR1000F Firestorm (2001-2005). Alte modele care folosesc OEM 15410-KF0-010 sau 15412-KF0-000. Scuipați uleiul vechi. Îndepărtați filtrul vechi cu cheia adecvată. Lubrifiați garnitura noului filtru cu ulei proaspăt. Strângeți manual plus 3/4 de tură; strângeți la specificație (de obicei 10-15 ft-lbs). Umpleți cu ulei și verificați dacă sunt scurgeri.